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大陸新聞中心／綜合報導
以『台企轉型與品牌塑造』為主題的第八屆台商論壇在江蘇淮安開幕。本次活動吸引了兩岸產官學界近600名嘉賓出席，一齊探討屏東情趣蛋糕淮台合作與台企轉型的新方向。
根據臺灣網報導，南昆山，北淮安。淮安近年來通過台企投資而取得了快速發展，與此同時，淮安也為台企打造了極具吸引力的發展環境。台商論壇，則在其中發揮了巨大的橋樑作用。
本屆論壇繼續以『兩岸智慧共話發展大計 攜手合作共繪美好願景』為主旨，圍繞兩岸當前新的形勢和世界經濟發展態勢，通過探討『加快台企轉型、深化產業合作、塑造民族品牌』三大議題為兩岸經濟合作激發思路。
針對台企如何轉型發展，大陸國台辦經濟局局長徐莽在致詞時指出，第一，台企要根據兩岸經濟關係不斷發展的趨勢進行轉變，拓展新的空間。第二，台企在大陸要面向大陸市場，關注大陸的經濟發展方向和經濟發展政策。第三，兩岸的企業要加強合作，利用兩個市場、兩種資源，創造更多的機會和條件。
中國國民黨副主席林豐正認為，兩岸關係大交流、大合作、大發展的發展勢頭值得欣慰。現在說『南有昆山、北有淮安』，相信不出幾年，淮安一定會成為台商更喜歡聚集的地方。淮安和臺灣性愛香水的攜手合作，將建設一個更進步、更符合現代化的道路。
據淮安市市委書記姚曉東介紹，當前淮安全市累計批准台資專案近1000個，總投資近100億美元，實際投資近50億美元，占淮安實際利用外資的一半。淮安已成為大陸台資集聚最快的地區之一。七年來，台商論壇已成為淮台兩地經貿合作的一座『金橋』，為淮台交流合作搭建了重要平台。
論壇開幕式後，大陸國際經濟交流中心常務副理事長鄭新立、臺灣中華經濟研究院院長吳中書、大陸全國台企聯副會長陳柏光作了精彩的主旨演講。淮安市人民政府市長曲福田，國家能源局原局長、國家能源委專家諮詢委員會主任張國寶，大陸社會科學院臺灣研究所副所長、研究員張冠華，臺灣大學經濟系教授林建甫，敏實集團董事局主席秦榮華等官方與學界代表也圍繞台企轉型與品牌建設進行了精彩的對話。
此外，作為本屆台商論壇的子論壇，包括海峽兩岸汽車資訊化產業高峰論壇、兩岸青年菁英峰會、兩岸金融合作論壇、淮台文創論壇等幾項活動也將在24日上午同步亮相。
據悉，台商論壇已成功舉辦了七屆，已成為兩岸經貿文化交流合作的重要平台。
（中央社記者汪淑芬台北14日電）賞櫻團遊覽車昨天在國道發生重大死傷事故。交通部今天開會檢討，決定加強遊覽車汰劣，重新清查評鑑列為丙、丁的業者，分別給予不同改善期，未改善者最重予以廢照處分。
交通部說，這次遊覽車事故原因仍由檢調單位調查中，但經初步研判，道路條件並非肇事主因，如何強化對車輛、駕駛人及遊覽車業者與旅行業者的管理，是當前必須面對的課題。
交通部提出5點策進作為，責令相關單位以更積極態度來自我要求。
在加強汰劣部分，交部決定採取更積極的做法，要求公路總局重新清查評鑑結果，對列為丙、丁等的業者，就其應改善事項，分別給予二個月（丙等）及二週內（丁等）改善期限，如果業者未改善或改善未達成效，進一步停止部分營業，再不改善則廢止汽車運輸業營業執照。
公路總局在2008年首度實施「遊覽車行車安全與服務品質評鑑計畫」，每兩年一次，成績等級包括優、甲、乙、丙、丁，結果都公開在公路總局網站，透過消費者的選擇，提升遊覽車業品質。
交通部認為，遊覽車評鑑資訊者公開在公路總局網站，「獎優」部分已見成效，「汰劣」部分還未明顯發酵，有必要經由這次事件檢討，加強力道。
這次遊覽車故為友力通運公司所有，交通部決定若經調查確有重大疏失責任，將依公路法，以其未善盡對所屬車輛、駕駛人及從業人員的管理責任部分（含駕駛與休息時間之管理），處以廢止其汽車運輸業營業執照及吊銷全部營業車輛牌照的最重罰則。
交通部也決定，未來在遊覽車駕駛人部分，將進行資料之比對調查，對於有重大或高頻次違規、行為偏差等危及消費者權益或安全情事的駕駛人，會通知所屬遊覽車客運公司或旅行業，重新檢討是否持續雇用與合作，呼籲業者配合及落實駕駛人行為監督。
交通部也責令觀光局，全面檢視一日遊行程，對表面上雖是讓消費者佔到便宜，實際卻是犧牲消費者權益或安全所換得的產品，呼籲消費者應慎選。
交通部也決定，1個月內研議修正汽車運輸業管理規則，強制遊覽車應全面裝設動態資訊系統並介接統一平台納管，透過科學化的管理，監督業者落實安全管理責任。
根據公路總局掌握，目前全台約近1萬7000輛遊覽車，大約9成都已裝設動態資訊系統GPS。1060214
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